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  • [월스트리트저널이 본 현대자동차 사태] '경제개혁 걸림돌'

    ... 걸림돌이 될 것이라는 분석이다. 사설 내용을 정리한다. ======================================================================= 불과 수백명의 현대자동차 울산공장 근로자들은 지난 수주 동안 자신들의 숫자에 비해 과도하다고 할 정도의 관심을 불러 일으켰다. 그들은 직장 동료들을 구제하기 위해 파업에 돌입했고 이는 결국 한국의 경제회복 전망에 커다란 타격을 안겼다. 현대는 당초 1천5백38명을 정리해고하려던 ...

    한국경제 | 1998.08.26 00:00

  • [서울 이코노미스트클럽 조찬회] '하반기 통화신용정책방향'

    ... 상승하고 있다. 우리경제의 여건은 하반기에도 상반기 못지않게 어려울 전망이다. 경제성장의 경우 소비 투자 등 내수의 위축이 지속되는데다 수출물량 증가세도 크게 둔화돼 계속 마이너스성장을 기록할 것으로 예상된다. 실업증가와 근로자의 임금소득 감소 등으로 소비 감소세가 확대될 전망이다. 경기회복 전망이 지극히 불투명한 가운데 기업의 추가퇴출 등 기업구조조정의 여파로 투자심리는 더욱 냉각될게 분명하다. 경상수지는 큰 폭의 수입감소에 힘입어 흑자기조를 유지할 ...

    한국경제 | 1998.08.26 00:00

  • [한경에세이] 베네수엘라의 개혁 .. 유한수 <선임연구위원>

    ... 전반적인 물가를 자극했다. 과거 베네수엘라는 원유수출대국이므로 병원 등 복지시설과 공립학교를 많이 지었다. 이것은 쿠웨이트같은 원유수출국가에서 공통적으로 볼 수 있는 현상이다. 베네수엘라의 경우는 쿠웨이트보다 더 심해서 전체 근로자의 80%이상이 병원과 학교에 근무한다고 한다. 그러나 정부 지원에 전적으로 의존하는 병원과 학교가 경쟁력을 가질 턱이 없다. 전문가들은 학교의 질적 저하가 베네수엘라의 국가경쟁력을 떨어뜨렸다고 지적한다. 베네수엘라의 학교중 ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00

  • [취재여록] 파업이 독립운동인가

    ... 물었다. "현대자동차 노조원들이 불법파업을 벌이고 있는 이 순간에도 협력업체 노동자들은 회사의 부도로 위로금은 커녕 퇴직금도 제대로 못받고 일자리를 떠나고 있다"는 항변도 덧붙였다. 사실 현대자동차 노조원들은 우리나라 생산직 근로자들 가운데서는 상위권 에 있다. 임금과 복지수준에서 볼 때 그렇다. 그들은 이번 협상타결로 많은 것을 얻어냈다. 상당수가 정리해고대상에서 제외된 것도 그 중 하나다. 이들이 다른 회사 근로자들의 권익을 대변할 수 없다는게 일반적 ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00

  • [현대자동차 파국은 면했지만...] '노사합의문'

    ... 대상자를 제외한 나머지 1천2백61명에 대해서는 1년6개월간 의 무급 휴직을 실시한다. 단, 1년 경과후 6개월간 외부기관 등에 의한 교육훈련을 실시한다. 4. 노사는 정부에 대해 근로기준법 제31조에 의거해 경영상 해고된 근로자 에 대해 생계안정 재취업 직업훈련 등 필요한 조치를 우선적으로 취할 것을 요청하고 회사측은 해당 근로자들이 계열사 등으로 재취업할 수 있도록 노력한다. 4-1.퇴직자들이 원하는 경우 퇴직자의 직책 등을 감안하여 2년이내 그 ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00

  • 자동차산업 침체계속땐 업계서 20만명 실업자 발생

    ... 경우 올해안에 자동차및 관련업계 에서 20만명에 육박하는 실업자가 생길 것이라는 분석이 제기됐다. 현대자동차내 자동차산업연구소는 25일 "자동차산업 부문의 실업유발 효과분석"보고서에서 자동차산업 불황으로 금년중 완성차및 부품업계 근로자 9만3천명과 연관산업 근로자 10만5천명등 19만8천여명의 실업자 가 발생할 것으로 전망했다. 이 연구소는 올해 자동차 산업의 최종 수요가 지난해 보다 8조5천4백 억원 가량 떨어진 23조4천4백50억원으로 예상돼 이같은 규모의 ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00

  • 쓸고..닦고..분주한 첫날 .. 현대자동차 조업재개 이모저모

    현대자동차 근로자들은 25일 정상조업을 위해속속 회사로 복귀, 장기 파업과 휴업 과정에서 흐트러진 사내 시설물 등을 정비하느라 분주하게 움직였다. 근로자들은 환한 표정으로 오랜만에 만난 동료들에게 "어떻게 지냈느냐"고 인사를 건네는 등 홀가분한 모습이었다. 회사는 "이날 정상출근하는 근로자는 모두 조.반장을 중심으로 한 1만여명"이라며 "공장주변 청소와 생산라인 점검 등을 거친후 26일부터 본격적인 조업재개에 들어갈 예정"이라고 밝혔다. ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00

  • '노동시장개혁 모델 바뀌나' .. '미국식 해고' 포기

    ... 노동시장개혁모델이 미국식에서 유럽식으로 바뀌고 있는가. 정부가 현대자동차의 정리해고문제에 개입한 것을 두고 이같은 의문이 제기되고 있다. 정부가 그동안 지향해온 노동시장개혁의 모델은 미국식이다. 미국에서는 기업경영이 악화되면 언제든지 근로자를 해고할수 있다. 실업자는 새로 창업되는 부문으로 쉽게 재취업할수 있도록 노동시장이 유연하게 돼있다. 주주들의 이익을 최우선시하는 주주자본주의(셰어홀더 캐피털리즘)의 한 모습이다. "근로자들이 평생직장 대신에 평생직업이라는 ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00

  • [현대자동차 협상 타결] "앙금씻고 다시 달리자"..조업재개

    ... 25일부터 기계를 돌리기위해 바쁘게 움직이기 시작했다. 공장곳곳에는 아직 분규의 흔적이 남아있었지만 다시 일한다는 기쁨으로 종업원의 발걸음은 가벼워졌다. 공장부근에 배치됐던 경찰병력도 모두 철수, 평화로운 모습을 되찾았다. .근로자들은 이날 공장내부를 청소하는 등 조업재개를 위해 비지땀을 흘렸다. 일부관리자들은 타결소식이 전해지자 아침일찍 회사에 출근, 생산현장을 둘러보는 등 분주하게 움직였다. 농성에 참여했던 근로자들도 텐트안에 있던 냉장고 TV ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00

  • [현대자동차 파국은 면했지만...] '노사 어떻게 합의했나'

    ... 줄다리기끝에 공정하고 합리적인 기준에 따라 정리해고를 단행하며 회사는 정리해고자를 계열사 등에 재취업할수 있도록 적극 노력 한다는 선에서 이 문제를 매듭지었다. 회사는 "퇴직자들이 원할 경우 퇴직전 직책을 감안, 2년동안에 그 근로자를 우선 고용하는 노력의무를 다한다"는 문안까지 삽입하는 등 성의를 보였다. 정리해고자에게 지급되는 위로금은 평균임금 45일분에 근속기간에 따라 5년미만은 통상임금의 7개월분, 5~10년은 8개월분, 10년이상은 9개월분을 추가지급하는 ...

    한국경제 | 1998.08.25 00:00