한국경제

... 책임을 골고루 지도록 만들어야 구조조정의 취지에 맞는다. 모든 관계자들이 조직의 생존을 위해 동시에 같은 정도로 발버둥치게 만들어야 전체적으로 소요재원을 줄일 수 있다. 둘째 퇴출대상이 되기전에 변신하고자 하는 기업이나 금융기관 근로자 재산소유자 등이 별 부담없이 다양한 형태의 구조조정방법을 선택 실천할 수 있도록 세법 공정거래법 기타 법체계를 빨리 개편해야 한다. 자본시장육성 소비자금융확산 벤처캐피털 벌처펀드 ABS 등 다양한 금융 체제개선이 선진국수준으로 ...

한국경제 | 1998.08.24 00:00

... 협상문 발표안을 가다듬는 사이 김 위원장은 일단 협상장을 떠나 노조사무실로 돌아갔다. 김 위원장은 최종 타결 발표를 앞두고 강성 노조원들을 설득했다. 막판까지 회사와 노조가 치열하게 부딪혔던 부분은 정리해고에서 제외된 근로자의 처우문제. 회사측은 구제 근로자들에 대해 이미 형평성을 고려, 1년6개월 무급휴직을 주장한 반면 회사측은 1년간 무급휴가를 주장했다. 또 노조원의 고소고발철회문제도 최후까지 타결되지 않은 부분이었다. 이 과정에서 이 장관이 ...

한국경제 | 1998.08.24 00:00

"대기업의 구조조정 과정에서 회사측과 충돌하는 근로자들을 보면 측은한 마음이 든다. 노조조차 없는 대부분의 중소기업 근로자들은 소리없이 더욱 어려운 생활을 하고 있다. 중소기업 경영자일수록 근로자를 한 가족으로 생각하고 지금의 어려움을 함께 극복하는데 힘써야 한다" ( 한 국 경 제 신 문 1998년 8월 24일자 ).

한국경제 | 1998.08.24 00:00

... 오후6시께 울산 태화강에서 정리해고 철회 집회를 마친뒤 현대자동차 공장으로 몰려와 격렬한 시위를 벌였다. 이들은 "정리해고 철회"라는 깃발 수백개를 펄럭이면서 30여분동안 도로를 점거, "현대자동차가 정리해고를 받아들이면 전사업장 근로자가 일자리를 잃는다"며 사측엔 정리해고 철회를, 노조엔 사수를 촉구했다. 경찰은 이에대비, 2선으로 물러났던 1백개중대 1만2천여명을 현대자동차 정문 주위에 전진배치하고 헬기2대를 동원, 낮게 비행하면서 이들의 회사진입을 막아 한때 ...

한국경제 | 1998.08.24 00:00

세계은행(IBRD)이 최근 우리나라에 대한 제2차 구조조정차관 제공 전제조건 의 하나로 근로자파견제 업종제한을 전면 철폐할 것을 요구하고 있어 정부의 대응이 주목된다. 21일 노동부에 따르면 IBRD는 최근 정부와 제2차구조조정차관 도입을 위한 사전 접촉에서 노동분야와 관련, 사회안전망 확충과 근로자파견 업종의 전면 자유화를 포함한 노동시장 유연화를 강력히 요구했다. IBRD는 특히 정부가 현 시점에서는 근로자파견법안을 개정하기 곤란하다는 ...

한국경제 | 1998.08.22 00:00

... *삼한테크(김재연.100.공장자동화설비) 구로 98 대림오페라타워 *서초입시연구사(서진원.200.학원운영) 서초 1553의1 *소프레스에프에스에이코리아(베리메릿(영국).50.시장조사및컨설팅) 여의도 14의15 *스타터(김문순.100.근로자파견) 신문로2가 7의22 국도빌딩 *씨씨엔에스(홍종민 " 건설현장안전진단및점검) 논현 242의44 *아스프(고재욱.50.안전및환경컨설팅) 월계 447의1 광운대학교비마관 *아이비씨서비스(서영민 " 소프트웨어) 서초3동 ...

한국경제 | 1998.08.22 00:00

... 노사정합의에 바탕한 것이고 보면 더욱 그러하다. 정리해고는 법이 정한 절차에 따라 행해질 수 있는 것이지 노사협상으로 정리해고자 수를 정해야할 성질의 것은 아니다. 해고회피노력등 법이 정한 절차에 따라 단행한 정리해고에 문제가 있다면 근로자는 지방노동위에 구제신청을 내는 등 적법한 방법으로 대항하는 것이 옳다. 해고자수를 줄일 수 있다면 다행한 일이지만 중재에 나선 의원들이 강제할 성질의 것은 절대로 아니다. 정리해고대상을 노사협의로 결정하라거나 고용안정기금 적립을 ...

한국경제 | 1998.08.22 00:00

... 전경련 부회장은 "외국인들은 현대자동차사태가 민주적이고 합법적인 절차에 따라 해결되는지 여부를 주목하고있다"며 "불법파업자에 대한 엄정한 법집행이 선행돼야 국가 신뢰도를 회복시킬수있다"고 말했다. 이원호 기협중앙회 부회장은 "일부 근로자의 불법 파업으로 현대자동차의 2천8백여 협력업체들이 부도위기에 몰리고있다"면서 합법적인 노동운동관행이 시급하다고 강조했다. 이날 기자회견에는 손병두 전경련, 조남홍 경총, 김효성 대한상의, 이원호 기협중앙회 부회장과 차재윤 ...

한국경제 | 1998.08.22 00:00

외환위기이후 근로자들의 임금삭감이 줄을 잇는 가운데 미래산업(대표 정문술)의 임직원 9명이 돈벼락을 맞게 됐다. 83년 창업이후 이들이 회사발전에 기여한 공로를 인정해 회사측이 1인당 5천만원에서 4억원어치에 이르는 대규모 주식을 주기로 20일 결정했기 때문. 주식수로는 총 62만5천주, 금액으론 약 13억6천만원에 이른다. 회사측은 백정규 부사장(20만주,싯가 4억여원), 김두철 책임연구원(10만주, 2억여원), 조경달 연구원을 비롯한 ...

한국경제 | 1998.08.21 00:00

... 국가경제체제에서도 결코 시장경제원리로 해결할 수 없는 다양하고도 불확실한 경제변수가 존재하고 있다. 예를들면 국방 사회복지 노동실업문제 사법행정 공공안정 등이다. 특히 대량실업이나 빈부의 격차등 IMF체제의 지속으로 인한 근로자들이 겪고 있는 고통은 시장경제원리로만 결코 해결될 수 없는 것이다. 그동안 계획경제에 의해 급성장해 온 우리경제는 처음으로 산업기반이 뿌리째 흔들릴정도의 대량실업사태에 직면하고 있다. 따라서 자유시장경제 원칙에 엄격한 근본적이고 ...

한국경제 | 1998.08.21 00:00