한국경제

취업자 증가 6개월째 30만명 미달

... 28만2천명으로 내려 앉았고, 10월 27만8천명, 11월 26만7천명, 12월 29만명에 이어 올해 1월 25만8천명, 2월 26만2천명 등 6개월 연속 30만명대를 하회하고 있다. 정부는 당초 올해 경제운용방향에서 연간 30만개 정도의 신규 일자리를 창출하겠다고 밝힌 바 있다. 전년 대비 취업자 수 증가폭을 보면 사업.개인.공공서비스업(29만9천명), 전기.운수.통신.금융업(6만9천명), 건설업(4만6천명) 등은 증가한 반면, 농림어업(-4만6천명), 제조업(-4만5천명), ...

연합뉴스 | 2007.03.14 00:00

[미리 가 본 기업도시] (인터뷰) 김종학 현대건설 서산개발사업단장

"기업·정부·주민 모두 '윈-윈' 동북아 명품 도시로 만들겠다" "기업도시는 민간의 자율성·창의성과 공익성을 조화시켜 낙후지역의 균형 발전은 물론 일자리 창출, 투자 활성화 등을 동시에 달성할 수 있어 정부·지역주민·기업 모두의 윈·윈(win-win) 프로젝트입니다. 태안기업도시도 현대건설로서는 해외건설 부문과 함께 미래를 떠받치는 핵심 성장동력이 될 것입니다." 김종학 현대건설 서산개발사업단장(59·부사장)은 한국경제신문과의 인터뷰에서 "개발이익은 ...

한국경제 | 2007.03.14 00:00 | 강황식

[미리 가 본 기업도시] 태안 기업도시 현장 가보니…서울·수도권서 2시간이면 'OK'

... 기업도시 추진을 지원하고 있다. 유태권 사업소장은 "기업도시가 성공적으로 건설되면 태안군에 내게 될 세금만도 연 300억원 정도로 급증해 태안군 재정에 엄청난 도움이 될 것이고, 아울러 1만5000명의 인구 유입이 이뤄지면서 많은 일자리도 생겨날 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 현대건설은 기업도시 부지조성 공사가 10% 이상 진행될 경우 주택용지 등 용지 분양이 가능해져 사업진행 속도가 더욱 빨라질 것으로 기대하고 있다. 현대건설 관계자는 "보통 5년 이상 걸리는 ...

한국경제 | 2007.03.14 00:00 | 박영신

[시론] IT, 제조업 넘어 서비스로

金基承 < 청주대 교수·경제학 > 일자리 부족과 고용안정에 대한 걱정이 우리 경제의 최대 현안으로 떠올랐다. 경제개발이 한창이던 시대에는 널려 있는 것이 일자리였고 일할 의지만 있으면 누구나 쉽게 일자리를 구할 수 있었다. 1960년대에는 섬유 신발 등 노동집약적 산업이,70년대 중반 이후에는 전자 철강 화학 등 중화학산업이 우리의 일자리를 만들어 주었다. 90년대 중반 이후에는 반도체를 필두(筆頭)로 하는 정보기술(IT)산업이 경제성장을 ...

한국경제 | 2007.03.14 00:00 | 홍성호

20-30대 기혼직장인 60.4%가 '맞벌이중'

... 이었다. 현재 맞벌이중인 응답자는 맞벌이의 가장 큰 걸림돌로 '육아'(41.6%), '자녀교육'(15.3%), '기혼여성에 대한 배려가 없는 기업 복지제도'(13.7%), '잦은 야근과 휴일근무'(11.8%), '기혼여성 일자리 부족으로 인한 고용의 질 악화'(9.2%), '가사일은 여성전담이라는 차별적 사고'(7.3%) 등이 지적됐다. 맞벌이를 통한 월평균 가정 수입은 300만-400만원(26.3%), 400만-500만원(22.9%), 200만-...

연합뉴스 | 2007.03.14 00:00

[시론] 중견기업 키워야 일자리 는다

... 독일이 2.2%,영국이 1.5%,일본 1.4%인 데 반해 우리나라는 0.2%에 불과해 중견기업층이 옅은 전형적인 호리병형 사업체 분포구조를 보이고 있다. 호리병형 산업구조에서는 고임금과 양질(良質)의 근로조건을 가진 좋은 일자리 창출이 이뤄질 수 없다. 대기업에서 주로 창출돼 왔던 좋은 일자리 수는 국제분업화,노동절약적 기술진보,아웃소싱·분사화 등 비용절감 노력으로 인해 점차 줄어들 수밖에 없으며 소기업은 영세성을 면치 못해 생존차원에서 비정규직을 고용할 수밖에 ...

한국경제 | 2007.03.13 00:00 | 홍성호

현대차, 앨라배마에 두번째 엔진공장

... 모델에 장착될 예정이다. 결국 현재 국내에서 생산되는 쏘나타 2.4모델이 미국에서도 만들어지는 것이다. 미국에서 판매되는 쏘나타 2.4모델은 그동안 국내 아산 공장에서 엔진을 가져다 앨라배마 공장에서 조립하는 방식으로 생산돼왔다. 현대차 앨라배마 공장에서는 현재 쏘나타 3.3모델과 싼타페 등 2개 모델만 만들고 있다. 현대차의 엔진 공장 건설로 이 지역에는 520개의 일자리가 신규 창출된다. 이건호 기자 leekh@hankyung.com

한국경제 | 2007.03.13 00:00 | 이건호

현대차, 두번째 엔진공장 몽고메리시에 건립

... 2억7천만달러 규모로, 이 공장은 2.4ℓ, 4기통 세타엔진으로 미국내 생산되는 쏘나타 2.4모델과 조지아주에서 생산되는 기아차 일부 모델에 장착될 예정이다. 공장은 2008년 9월 가동되며 공장 건립으로 이지역에는 520개의 일자리가 신규 창출된다. 김 부회장은 "우리는 이곳에서 큰 성공을 했고 앞으로도 성장하기를 원한다"며 "미국시장에서 판매 호조가 이어지면 투자를 확대해 나갈 것"이라고 말했다. (서울연합뉴스) 유경수기자 yks@yna.co.kr

연합뉴스 | 2007.03.13 00:00

美-멕시코 정상회담 현안과 전망

... 난제로 꼽히고 있다. 부시 대통령은 미국-멕시코 국경지역에 대한 경비를 강화하는 한편 국경의 장벽을 높이는 데 열을 올렸다. 이에 대해 칼데론 대통령은 "유감스럽다"며 불편한 심기를 감추지 않았으며 국내에서 일할 수 있도록 일자리 창출에 노력하겠다고 다짐했지만 쉽지 않을 것이라는 것이 일반적인 전망이다. 부시 대통령은 과거 빈센트 폭스 전 멕시코 대통령에게 불법이민자 문제를 획기적으로 해결하겠다는 약속을 했지만 별다른 성과를 거두지 못했다. 불법이민자들이 ...

연합뉴스 | 2007.03.13 00:00

[토종 MBA 전성시대] 넓어진 문호 높아진 경쟁력…토종 MBA 세졌다

... 2000만~3000만원 선에 불과하다. 학위 준비 때문에 월급을 받지 못한 기간의 임금에다 해외 학교에 지급한 학비, 해외 체류비 등을 임금을 통해 뽑으려면 10~15년 이상이 걸린다는 계산이 나온다. 이 기간 동안 고연봉의 일자리가 안정적으로 유지된다는 보장이 없다. 국내 대학이 개설한 MBA스쿨은 가격 대비 효용면에서 매력적이다. 등록금이 비싼편인 서울대 MBA의 수업료도 4000만원 선에 불과하다. 체재비까지 감안하면 해외 MBA 스쿨의 4분의 1~10분의 ...

한국경제 | 2007.03.12 00:00 | 송형석