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  • 유통개방 100일...국내업계점검

    ... 독자적인 진출기회를 엿보고 있다. 자동차업계는 일본과 미국의 진출이 가시화되고 있는데 일본업체들은 우리나라의 수입선다변화정책을 피하기 위해 우회진출을 시도하고 있다. 미국에서 생산되는 혼다어코드승용차는 이미 수입판매되고 있으며 닛산 도요타도 한국시장에 군침을 흘리고 있다. 미국의 크라이슬러는 내년진출을 목표로 쌍용등과 판매문제를 협의중이다. 이회사는 또 지난달 극동지역 판매책임자인 구라모치씨를 한국에 보내 국내종합상사들을 상대로 판매회사를 타진하기도 ...

    한국경제 | 1991.10.09 00:00

  • 현대 엘란트라, 호주 국제자동차대회서 우승

    ... Australia)에서 1위를 차지했다. 3일 현대는 지난달 20일부터 5일간 호주서부 퍼스지역에서 개최된 자동차 경주대회때 국내 처음 출전한 2대의 엘란트라승용차가 N그룹(개조하지 않은 양산차)1천3백 1천6백 급차중 일본닛산 혼다 도요타등 세계유명자동차들을 제치고 나란히 1.2위를 기록했다고 발표했다. 지난 88년부터 국제자동차연맹(FIA)의 인정을 받아 열려온 이대회는 프랑스 몬테카를로,케냐 사파리자동차경주대회등과 더불어 세계적인 행사로 우리나라를 비롯 ...

    한국경제 | 1991.10.03 00:00

  • < 산업면 톱 > 현대자동차, 고출력 터보엔진 승용차 시판

    ... 중동지역등에 수출을 본격화할 계획이다. 현대는 앞으로 스쿠프터보의 고객반응도를 감안,쏘나타등 다른 차종에도 터보엔진을 장착키로 했다. 차값은 내수용의 경우 기존스쿠프보다 53만원 비싼 7백48만원이다. 외국에서의 터보엔진차개발은 혼다 닛산 미쓰비시등 일본자동차업체가 70년대중반부터 상용차에 적용하기 시작했고 승용차엔 80년대들어서부터 장착한 것으로 알려졌다. 미국 독일등에서도 이와 비슷한 시기에 터보엔진을 개발, 실용화하고 있다.

    한국경제 | 1991.09.30 00:00

  • 한일민간합동경제위원회 개막

    ... 한국종합전시장(KOEX) 대회의실에서 사흘간 일정으로 개막됐다. 첫날회의에는 우리측에서 박용학한일경제협회장 정주영현대그룹명예회장 유창순전경연회장 김상하대한상의회장 황승민중소기협중앙회장 구자경럭키금성그룹회장 조중훈한진그룹회장등이,일본측에서는 삼포일한 경제협회회장 우야수 관서경제연합회회장 재등신일본제철명예회장 석원준닛산자동차회장 미창공이토추상사회장등 양국재계인사 2백여명이 참석,한일기술교류확대와 일본유통구조의 개선방안등을 중점 논의했다.

    한국경제 | 1991.09.18 00:00

  • < 과학면 톱 > 31회 전국과학전 대통령상에 박연옥양 수상

    ... 엑셀승용차가 최근 미교통부산하 고속도로안전협희(NHTSA)의 안전도테스트에서 "91년소형차부문 우수차"로 평가됐다. 13일 현대는 미국의 권위있는 자동차전문지 "오토모티브뉴스"(Automotive News)최근호에서 엑셀이 닛산등 15개 세계유명승용차중 포드와 함께 안전도우수차로 보도됐다고 밝혔다. NHTSA펼가결과 엑셀은 앞좌석승객의 안전도점수가 4백19점으로 1위였고 운전자안전도역시 6백96점을 획득,혼다 도요타등을 따돌렸다. 안전도테스트는 ...

    한국경제 | 1991.09.13 00:00

  • 인공음파로 차소음 제거...일본 닛산자동차 개발

    일본의 닛산자동차가 인공음파로 자동차소음을 없애는 시스템을 개발했다고 일본경제신문이 3일 보도했다. 닛산이 개발한 소음기술은 인공적으로 만든 음파를 소음파에 쏘아 자동차내의 모든 소음을 소멸시키는 방식으로 이달중에 판매예정인 신형 승용차에 장착시킬 계획이다. 이같은 소음제거기술은 가정용세탁기등 일부에서는 실용화되고 있으나 소음이 급격히 변하는 자동차 항공기 선박등에 쓸수 있는 시스템은 닛산이 처음 개발했다. 닛산은 이 시스템에 관련된 ...

    한국경제 | 1991.09.03 00:00

  • 한국, 대미국 자동차수출 3위국으로 부상...지난해 23만대 수출

    ... 자동차 수출국 으로 부상했다. 또 우리나라의 현대자동차는 독일의 폴크스바겐과 벤츠, BMW, 스웨덴의 볼보와 사브, 프랑스의 푸죠, 일본의 미쓰비시, 영국의 재규어 등 유명 자동차회사들을 물리치고 일본의 혼다, 토요타, 닛산, 마쓰다에 이어 미국시장 제5위의 자동차 수출 메이커로 떠올랐다. 30일 관련업계에 따르면 우리나라는 지난해 미국시장에 23만3천7백14대의 자동차를 수출, 2백77만4천5백35대를 수출한 일본과 30만2천2백64대를 수출한 ...

    한국경제 | 1991.08.30 00:00

  • 일본차 우회수입 금지요구...자동차업계

    ... 있다. 28일 자동차공업협회 및 관련업계에 따르면 일본산 자동차는 수입선다변화 품목으로 묶여 대한 수출길이 막혀 있음에도 불구, 일본 혼다자동차가 미국공장에서 생산된 어코드 승용차를 이미 국내에 수입해 판매하고 있으며 닛산자동차, 토요타자 동차 등도 일제히 한국시장 우회공략 움직임을 본격화하고 있다. 이같이 일본 자동차업체들이 미국이나 영국 등지의 현지공장에서 생산된 일본차를 한국시장에 본격 수출할 경우 일본에서 생산된 자동차에 대해서만 국내 수입을 ...

    한국경제 | 1991.08.28 00:00

  • 현대 엘란트라, 영국서 호평

    ... "korea comes Good"이란 특집기사를 통해 엘란트라는 카발리에보다 성능 승차감 운전성이 우수하고 특히 값(1만1천4백98파운드)에 비해 품질이 결코 뒤지지 않는다고 밝혔다. 이잡지는 또 비교대상으로 삼은 동급차종의 닛산 프리메라,푸조 405,포드 시에라,GM 카발리에등에 비해 가속성이 뛰어나는데다 엔진이 조용하고 기계회전도 부드럽다고 엘란트라를 높이 평가했다. 운전등 조작성과 편의성부분에서도 GM의 카발리에에 이어 최고수준의 드라이빙 포지션,편안한 ...

    한국경제 | 1991.08.25 00:00

  • 인켈, 업계최초로 EC에 현지공장 설립

    ... 코스트를 낮출수 있지만 지금으로선 무리가 따른다. 이곳에선 부품현지화율을 EC국가들이 요구하는 40-60%선까지 높이면서 이윤을 남기기에는 보통 10년정도 걸린다는게 상식이다. 뉴캐슬근처에 진출해있는 일본업체들의 현지공장도 닛산자동차등 몇개업체들만이 진출한지 10년 전후해 흑자를 내기 시작한 것으로 알려질 정도다. 오디오업체의 경우 EC지역에선 한 나라에서 여러나라의 주파수가 잡히고 또 그것을 다 잡을수 있어야 판매되기 때문에 상황은 더 어렵다. 국내에서 ...

    한국경제 | 1991.08.25 00:00