한국경제

[브리핑] 한진해운(000700): 5월은 희망의 달...대우증권

... 흐름은 유지된다! - 최근 Top-down에서 유발된 투자심리 급랭은 불가피한 것이었고 5월에도 경계할 대목이다. - 하지만 해운업황 전망을 비관적으로 바꾸어야 할만한 사건은 없다는 것이다. * BDI 하락 – 해운주 매도 논리로는 역부족 1) 동사 주가는 톤세, Valuation 등 아시아 타해운사와 차별적인 포인트가 부각되며 2005년 들어 외국인지분 율과 동조화가 약해진 상태이며, 2) 한진해운 매출액에서 BDI와 직결되는 부분은 6% ...

한국경제 | 2005.05.02 09:05

"박스권서 반등 탐색" .. 전문가들이 본 5월증시 전망.전략

... 과정이 이어질 것"이라고 내다봤다. ◆관심 종목 좁혀라 전문가들은 이에 따라 일부 유망 종목으로 투자 대상을 압축해야 한다고 조언했다. 굿모닝신한은 내수경기 회복을 겨냥해 소비주·건설주를 사거나 현재 경기가 좋은 조선주와 해운주,바닥론이 확산되고 있는 LCD(액정표시장치)주에 주목하라고 밝혔다. 대우는 반도체 등 IT주와 자동차 기계 건설 등,우리투자는 은행 제약 통신 등을 관심주로 선정했다. 삼성은 고배당을 기대할 수 있는 가치주와 턴어라운드주를 핵심 ...

한국경제 | 2005.05.01 00:00 | 주용석

[브리핑] 기업별 신문기사 및 공시사항 요약

... 있는 만큼 물량부담이 해소되면 반등폭이 클 것으로 전망. * 한진해운ㆍ현대상선 추가상승 계기되나 - 다음달부터 컨테이너 해운 운임이 10%가량 오를 것으로 전망...운임 인상분만큼 실적 증대로 이어질 것으로 전망됐기 때문 - 해운주들은 최근 주가급등에도 불구하고 주가수익비율(PER)이 3~4배 수준으로 유가증권시장(7.2배)보다 크게 낮은 상태 * 하이닉스(000660) ; "충당금 충분" ‥ 주가부담 적어 - 미국 법무부로부터 D램가격 담합 혐의가 인정돼 ...

한국경제 | 2005.04.25 08:05

[거래소] 美시장 반등에 4일째 강세..940선(마감)

... 한진해운 등을 중심으로 매수에 나섰고 기관투자자들 중에서는 특히 연기금이 200억원의 매수우위로 이틀째 전체 시장을 떠받쳤다. 화학(-0.31%), 운수장비(-0.26%), 보험(-0.22%) 등을 제외한 대부분의 업종이 오른 가운데 해운주 급등의 영향으로 운수창고 지수가 2.16% 상승했고 비금속광물(1.35%), 기계(0.67%) 등도 강세로 마감했다. 시가총액 상위 종목들 중에서는 해운업계가 10% 안팎의 운임 인상을 추진한다는 소식에 한진해운과 현대상선이 각각 ...

연합뉴스 | 2005.04.22 00:00

[거래소] 美시장 반등에 4일째 강세..945선(오전10시25분)

... 순매수했다. 기관들 중에서는 특히 연기금의 순매수액이 93억원으로 가장 많다. 모든 업종이 오른 가운데 운수창고, 증권의 상승률이 2~3%로 높고 의료정밀, 섬유, 서비스업 등도 1% 이상 올랐다. 시가총액 상위 종목들 중에서는 해운주 한진해운과 현대상선이 4~5% 동반 급등하고 있으며 동원금융지주, 대우증권, 현대증권, 우리투자증권 등 대형 증권주들도 2~4% 오름세다. 삼성전자도 8일만에 반등, 0.86% 오른 47만원에 거래되고 있고 일부 외국계 증권사의 긍정적 ...

연합뉴스 | 2005.04.22 00:00

[브리핑] 외국계 증권사 투자의견 정리

외국계 증권사 투자의견 정리 ◎ 해운주 - UBS - 현대상선 등 아시아 해운주에 대해 높은 수요 증가에 따른 이익 상향 기대. - 아시아 해운주는 아시아-유럽 등 노선별로 운임의 추가 인상이 가능, 두 자릿수 수요 증가가 올해 수익 성장 가능 예상. - 한진해운의 경우 운임 인상에 따른 현금흐름 개선과 순차입금 감소가 나타날 것으로 예상. - 현대상선 : 투자의견 비중축소→중립, TP 19,500 ▶ 삼성SDI(006400) * 다이와 ...

한국경제 | 2005.04.21 14:25

UBS,한진해운 등 亞 해운주 러브콜

UBS증권이 현대상선 등 아시아 해운주에 대해 높은 수요 증가에 따른 이익 상향을 기대하며 러브콜을 쏟아냈다. 21일 UBS는 아시아 해운주에 대해 아시아-유럽 등 노선별로 운임의 추가 인상이 가능하다고 평가하고 두 자릿수 수요 증가가 올해 수익 성장을 유도내해낼 것으로 예상했다.올해 아시아 해운주 수익 전망치를 5~10% 가량 올려 잡았다. 홍콩 OOIL 투자의견을 매수로 올리고 한국의 현대상선은 비중축소에서 중립으로,대만 에버그린 역시 비중축소에서 ...

한국경제 | 2005.04.21 00:00 | parkbw

[거래소 시황] (18일) 중기 데드크로스 … 대형기술주 동반하락

... 917선까지 밀려나기도 했지만 기관과 프로그램 매수세가 유입되면서 간신히 920선을 지켜냈다. 전 업종이 하락한 가운데 삼성전자가 실적부진 여파로 3% 이상 하락했으며 LG필립스LCD LG전자 하이닉스 등 대형 기술주들이 집중적인 외국계 매도세로 동반 하락했다. 증권주 해운주 자동차주 등의 낙폭이 컸으며 상대적으로 KT&G와 한국가스공사 등 전통적인 경기방어주의 낙폭은 작았다. 한국전력 태평양 하이트맥주 빙그레 등 일부 내수주는 오름세를 나타냈다.

한국경제 | 2005.04.18 00:00 | 박성완

[거래소 시황] (15일) 풀무원 등 내수우량주 강세

... 가장 낮은 수준으로 떨어졌다. LG전자도 2.1%(1천4백원) 하락해 5일 연속 내림세를 나타냈다. 또 한국전력 포스코 국민은행 등 시가총액 2∼4위 종목들도 동반하락했다. 또 대한항공이 3.3% 급락했고 대한해운 현대상선 등 해운주도 약세를 보였다. 반면 LG필립스LCD는 삼성전자가 1분기 LCD부문에서 흑자를 지속한데다 올해 LCD수요 전망을 상향 조정한 것이 긍정적으로 작용하며 이틀째 올랐다. 외국계 증권사의 긍정적인 분석에 힘입은 삼성화재도 2백원 올랐다. ...

한국경제 | 2005.04.15 00:00

[거래소 시황] (14일) LG필립스LCD 닷새만에 반등

... 막판 프로그램 매도세가 급증하며 지수 낙폭이 확대됐다. 전 업종이 하락한 가운데 실적발표를 하루 앞둔 삼성전자는 3.09% 하락했다. 한국전력 포스코 국민은행 SK텔레콤 현대자동차 KT LG전자 에쓰오일 신한지주 등 시가총액 상위권 종목 대부분도 약세를 면치 못했다. 반면 실적부진 여파로 약세를 보이던 LG필립스LCD는 닷새 만에 반등했다. 국제유가 하락소식에도 불구하고 대한항공 한진해운 대한해운 등 항공주와 해운주가 하락세를 나타냈다.

한국경제 | 2005.04.14 00:00