한국경제

... 따른 반사이익이 기대됐던 현대차와 기아차는 오히려 2.99%, 5.07%나 하락했으나 현대모비스는 방어주로 부각되며 1.72% 상승했다. 고유가의 직격탄을 맞은 대한항공이 3.94%내리며 사흘째 약세였으나 한진해운,현대상선 등 해운주들은 각각 약보합과 상승세를 나타냈고 유가강세에 힘입어 S-Oil과 SK가 그간의 약세를 털고 각각 4.97%, 1.37% 올랐다. 조금씩 조정기미를 보이던 중소 철강.금속주들은 포스코가 0.95% 내리는 데 그친 것과 달리, NI테크, ...

연합뉴스 | 2005.03.17 00:00

... 그리고 원화강세의 긍정적 효과가 맞물리며 업황의 턴어라운드 기대감이 자리잡고 있는 것으로 판단했다. 내수주 가운데 필수소비재,증권주,건설주를 선호하는 가운데 최근 급등에 따른 밸류에이션 부담을 약점으로 지목했다. 철강,유화,기계,해운주로 대표되는 상품주의 경우 국제상품가격 강세와 마진 개선이 촉매인 반면 종착역을 알 수 없는 국제상품가격 강세 자체가 역설적으로 약점이 될 수 있다고 분석했다.지난 2002년 4월 주가 급락 단초가 상품가격 하락이었음을 상기시키고 중국 ...

한국경제 | 2005.03.15 00:00 | parkbw

... 국민은행(1.65%) 포스코(0.47%) 등도 강세였다. 반면 삼성전자가 1.73% 하락한 51만원에 마감된 것을 비롯 대부분의 대형주가 약보합권에 머물렀다. S-Oil SK㈜ 등 정유주는 각각 2.98%,1.59% 하락했다. 종목별로는 국내외 증권사의 매수 분석 보고서가 쏟아진 한진해운이 4.81% 오르며 이틀째 상승하는 등 해운주의 강세가 두드러졌다. 삼성중공업(4.02%) 현대중공업(3.51%) 등 대형 조선사들도 일제히 오름세였다.

한국경제 | 2005.03.14 00:00

14일 크레디리요네(CLSA)증권은 중국 운송업체 CSD에 대해 내년 수익 하강 우려감은 잘못된 것이라고 평가하고 매수 의견을 지속했다. 투자자들이 올해 CSD 순익 증가에 대해서는 동의하나 선가 상승 우려감을 피력하고 있는 것에 대해 이같이 지적하고 설비증가와 함께 내년 수익도 오름세를 탈 것으로 관측했다. 추가적 영업실적 호조세를 감안해 컨센서스 수익 전망치가 상향 조정될 것으로 예상하고 올해 수익대비 PE 11배인 8.40 홍콩달러를 ...

한국경제 | 2005.03.13 00:00 | parkbw

... 오후 1시를 넘기면서 하락세는 더욱 가파른 모습입니다. 어제 5백선 밑으로 밀려난 코스닥 시장 역시 갈수록 낙폭이 깊어지면서 오후 2시30분 현재 17.10P 이상 떨어져 480선 마저 무너져 내렸습니다. 업종별로는 조선주과 해운주들이 상승세를 보이고 있는 운수장비업종과 운수창고업종을 제외하고 거의 전업종이 약셉니다. 코스닥 시장 역시 다음의 주가 반등으로 상승세를 유지하고 있는 인터넷 업종을 제외하고 전업종이 내림세를 보이고 있습니다. 시가총액 상위 종목 ...

한국경제TV | 2005.03.08 00:00

유가 강세 지속에도 불구, 해운주는 반등에 나서고 있다. 8일 오전 9시15분 현재 현대상선[011200]과 한진해운[000700]은 각각 4%대, 2%대 상승률을 기록하고 있다. 전날 현대상선과 한진해운은 고유가 등의 영향으로 각각 5.90%, 4.09% 급락한바 있다. 지난 7일(현지시간) 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 4월 인도분 서부텍사스 중질유(WTI) 가격은 배럴당 0.2% 상승한 53.89 달러로 마감, 4개월여만에 최고치를 기록했다. ...

연합뉴스 | 2005.03.08 00:00

... 연결합니다. 류의성 기자. 앵커 오늘 오전장 주요 특징 알려주시죠. 기자 지수가 보합권에서 등락을 거듭하는 가운데 현재 다음을 비롯한 인터넷종목들이 강세를 보이고 있습니다. CG.이시간 특징주 -인터넷주 강세 -조선,해운주 강세 -대형IT주, 시가총액 상위 조정 -줄기세포테마주 부진 현대상선과 한진해운 대한해운에 외국인의 매수세가 몰리면서 일부 조선과 해운주들의 강세도 이어지고 있습니다. 반면 외국인 매도가 이어지는 대형IT주와 시가총액 상위종목들은 ...

한국경제TV | 2005.03.08 00:00

유가 강세 지속에도 불구하고 현대상선과 한진해운등 해운주가 반등에 나섰습니다. 9시 48분 현재 현대상선과 한진해운은 각각 3%, 2% 상승하고 있고 운수창고업종지수는 1.5% 오르고 있습니다. 한편 UBS증권은 한진해운이 공격적인 선박 주문을 자제하면서 설비투자 감소해 배당금 증가 가능성을 높여주고 있다며 투자의견을 매수로 올리고 목표주가도 36,500원으로 높여 잡았습니다. 김양섭기자 kimys@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2005.03.08 00:00

7일 골드만삭스증권은 아시아 단기 추천종목내 해운주 토레산 타이(TTA TB)를 매수 리스크에 신규 편입한다고 밝혔다. 남반구 수확기 도래등 단기 촉매가 존재한 가운데 벌크 해운주내 상대적으로 수익이 저조했다고 추천 배경을 설명했다. 한경닷컴 박병우기자 parkbw@hankyung.com

한국경제 | 2005.03.06 00:00 | parkbw

... 기록했다. 53달러대 유가는 지난해 10월26일 55.19달러 이후 4개월여만에 처음이다. 이에따라 이날 오후 1시30분 현재 유가증권시장과 코스닥에서는 세양선박[000790], 대한해운[005880] 등 유류소비가 많은 해운주와 대한항공[003490], 아시아나[020560] 등 항공주가 1~2% 떨어진 상태다. LG화학[051910], 코오롱[002020], 한화석화[009830] 등 일부 화학주 역시 1% 이상 하락했다. 그러나 종합주가지수는 오후들어 ...

연합뉴스 | 2005.03.03 00:00