한국경제

... 삼성전자가 0.77%, LG필립스LCD가 0.80%, LG전자가 0.39% 내리는 등 대형 정보기술(IT) 종목이 이틀째 하락했다. 또 국제 유가 급등의 영향으로 대한항공이 2%대로 급락했고, 현대상선, 한진해운, 대한해운 등 해운주가 1∼2%대의 하락률을 보이고 있다. 국민은행과 현대차는 1%대 강세이며, POSCO와 SK텔레콤 기아차 신한지주는 약보합, 한국전력은 강보합이다. 행정도시특별법 국회 통과에 따라 계룡건설이 8.90%, 경남기업이 5.45% 급등하는 ...

연합뉴스 | 2005.03.03 00:00

... 4개월래 최고치까지 급등함에 따라 국내 증시에서도 장초반 유가 민감주들이 대체로 약세를 면치 못하고 있다. 3일 오전 9시35분 현재 유가증권시장에서 현대상선[011200], 한진해운[000700],대한해운[005880] 등 해운주가 1~2%대의 하락률을 기록하고 있다. 유가증권시장의 대한항공[003490]과 코스닥의 아시아나항공[020560] 등 항공주도 1~2% 약세며 LG화학[051910], 코오롱[002020] 등 일부 화학주 역시 1~2% 떨어졌다. ...

연합뉴스 | 2005.03.03 00:00

... 벌이고 있고 배명금속도 사흘째 가격제한폭까지 뛰었다. 이 밖에 만호제강[001080], 문배철강[008420], 대창공업[012800], 하이스틸[071090] 등이 9% 넘게 뛰었고 내린 종목은 단 4개 뿐이다. 또 해운주에서는 한진해운과 대한통운이 4%대 상승하며 강세 흐름을 유지하고있다. ◆내수 회복세 뚜렷...주가는 글쎄 1월 경기 전환시기를 예고하는 선행지수 전년동월비는 1.3%로 앞선 달에 비해 0.2%포인트 증가했다. 선행지수 전년동월비가 ...

연합뉴스 | 2005.02.28 00:00

... 4.08% 급등,사흘째 오름세를 이어갔다. 삼성전자(0.58%) LG필립스LCD(2.22%) LG전자(1.7%) 하이닉스반도체(1.35%) 삼성SDI(2.52%) 등 기술주도 일제히 강세를 보였다. 대한해운(4.23%) 등 해운주와,현대중공업(3.81%) 등 조선주도 오름세를 나타냈다. 증시가 지수 1,000포인트 돌파를 시도함에 따라 LG투자증권(2.86%) 현대증권(5.10%) 대우증권(1.76%) 한화증권(6.38%) 등 증권주가 이틀째 큰 폭 ...

한국경제 | 2005.02.25 00:00

원/달러 환율이 급락함에따라 대규모 외화 부채보유로 원화절상시 외화환산이익 또는 재무구조 개선 효과를 기대할 수 있는 해운주들이 강세를 보이고 있다. 23일 오전 9시38분 현재 유가증권시장에서 한진해운[000700]과 대한해운[005880]은 0.5% 안팎의 상승률을 기록하고 있다. 이에비해 종합주가지수는 전날보다 12포인트 이상 떨어진 965.19를 기록하고 있다. (서울=연합뉴스) 신호경기자 shk999@yna.co.kr

연합뉴스 | 2005.02.23 00:00

... 추락했던 코스닥시장도 개인매수세가 유입되면서 낙폭을 조금씩 만회하고 있습니다. 대부분의 업종이 하락하면서 전기, 서비스, 화학, 증권, 유통 등은 1% 넘는 하락세를 보이고 있습니다. 그러나 원화절상 수혜가 기대되고 있는 해운주와 한국전력 등이 포함된 운수창고, 전기.가스업과 의료정밀, 섬유 등은 1% 안팎 강세를 기록 중입니다. 시가총액 상위종목 중에서는 환율변수에 민감한 현대중공업, 현대미포조선, 삼성중공업 등 조선주들이 2~4%씩 동반 하락했고 삼성전자를 ...

한국경제TV | 2005.02.23 00:00

... 대거 매도 물량을 쏟아낸 프로그램 매매는 현재까지 382억원어치 주식을 순매수했다. 대부분의 업종이 하락한 가운데 전기, 서비스, 화학, 증권, 유통 등의 하락률이1%를 웃돌고 있다. 그러나 원화절상 수혜를 기대할 수 있는 해운주와 한국전력 등이포함된 운수창고, 전기.가스업과 의료정밀, 섬유 등은 1% 안팎 강세를 보이고 있다. 시가총액 상위 종목 중에서는 대표적 원화절상 피해주인 현대중공업[009540],현대미포조선[010620], 삼성중공업[010140] ...

연합뉴스 | 2005.02.23 00:00

... 환율이 한때 1천원선이 무너지는 등 계속급락하자 주식시장에서 업종별로 희비가 엇갈렸다. 환율 하락은 수출 비중이 큰 정보기술(IT), 자동차, 조선, 화학주에는 악재로작용하는 반면 원재료 수입 비중이 높거나 외화 부채가 많은 음식료, 항공, 해운주에는 호재로 인식된다. CJ투자증권 박상현 수석연구원은 원화 강세가 수출 기업의 채산성 악화로 이어지는 것은 불가피하지만 과거와 달리 국내 기업이 환율 하락분을 제품 가격에 전가하는 능력이 높아졌고 세계 경제의 회복 기대감까지 일고 있어 ...

연합뉴스 | 2005.02.23 00:00

... 유니온스틸이 상한가, 현대하이스코가 5.31% 상승하는 등 강세흐름을 유지했다. 환율급락 충격속에 현대중공업이 3.16% 내린 것을 비롯, 대우조선해양, 삼성중공업 등도 2∼4%대 하락하고 한진해운, 현대상선,세양선박 등 해운주들이 3∼5% 추락했으나 환율 수혜주로 꼽히는 한국전력은 보합으로 마감했다. 반면 자동차주는 현대차는 보합, 기아차는 1.96% 상승해 충격이 크지 않은 모습이었다. 주가가 오른종목은 상한가 11개 등 233개, 내린 종목은 하한가 ...

연합뉴스 | 2005.02.22 00:00

... 1조6백억원대로 불어났다. 소버린은 이 과정에서 지배구조개선이란 명분을 내세워 경영권 분쟁을 유발,주가를 끌어 올렸다는 비판을 받고있다. 최근 ㈜LG에 대한 투자를 통해서도 1개월여 만에 30%가 넘는 평가이익을 거뒀다. 해운주식에 집중 투자하는 골라LNG와 관계사인 개버런트레이딩도 투자원금 2천7백여억원을 3천4백억원으로 불렸다. 대한해운에는 4백16억원을 투자,3백45억원의 차익을 올렸다. 비슷한 시기에 현대상선을 집중 매집한 스타뱅거는 1만원대에 산 ...

한국경제 | 2005.02.21 00:00