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... 풀이된다. 또한 세계적으로 자동차경기호황에 따라 수요가 증가추세에 있는데다 일본제품을 수입해오던 이시아 중동등의 지역이 엔화강세로 수입선을 한국으로 돌리고있는 것도 수출증가의 한 요인으로 꼽히고있다. 도요타 혼다 미쓰비시 닛산등 일본의 유명자동차회사에 축전지를 납품해온 델코는 최근들어 일본으로부터 아프터서비스용물량이 폭주하는 등 수출물량이 크게 늘어남에 따라 총1백60억원을 투입, 오는 97년까지 단계적으로 구미공장의 설비를 증설키로했다. 이와 함께 ...

한국경제 | 1995.11.27 00:00

일 닛산자동차는 닛산공기, 지게차 조립회사인 북미닛산포크리프트등과 공동으로 미 일리노이주에 자본금 300만달러의 지게차용 엔진 합작사 "닛산 인더스트리얼 엔진 매뉴팩처링 USA"를 설립. 이들은 우선 3억엔(미화 약 300만달러)을 투자, 월산 1,000대의 능력을 가진 공장을 건설한후 수년이내에 이 공장의 생산량을 월평균 3,000대로 확대할 계획. 일 마쓰시타전기는 중국의 항주시 오금공업공사, 항주금어전기집단공사와 공동으로 오는 12월 ...

한국경제 | 1995.11.24 00:00

... 2만대선을 각각 내년목표로 책정 했다. 구미메이커들의 판매목표는 모두 31만5천대선에 달해 올해대비 30%선이 늘어났다. 일본메이커들도 수입차에 대항키 위해 수입물량을 늘리고 있다. 도요타는 올해보다 2만대 증가한 5만5천대를 닛산은 1만대가 증가한 3만대 를 수입목표로 세워놓고 있다. 일본메이커들의 수입은 해외서 현지생산한 차를 역수입하는 형태가 대부분 이지만 도요타의 경우는 GM이 일본시장을 겨냥해 개발한 우핸들차 캬바리에 (배기량 2천4백cc)를 ...

한국경제 | 1995.11.24 00:00

삼성자동차의 기술제휴업체인 일본 닛산자동차는 21일 서울 호텔신라에서 한국주재사무소 개소식을 갖고 본격 업무에 들어갔다. 삼성자동차가 입주해 있는 서울 봉래동의 남대문빌딩에 위치한 닛산의 한국주재사무소는 앞으로 삼성자동차의 고유모델개발 공장건설 및 운영 부품국산화 등의 업무를 지원하게 된다. 닛산자동차는 30명의 인원을 내년 하반기까지 1백명으로 확충할 계획이다. (한국경제신문 1995년 11월 22일자).

한국경제 | 1995.11.22 00:00

"삼성은 인재와 재무구조등 모든 면에서 강력한 업체이기 때문에 승용차 사업이 반드시 성공하리라 믿습니다" 21일 닛산 한국주재사무소 개소를 기념해 내한한 가와나 요시카스 닛산 자동차해외총괄부사장은 삼성 승용차사업의 조기정착을 위해 최신기술 제공과 인적지원등 물심양면으로 도울 방침이라고 밝혔다. 가와나부사장은 이날 호텔신라에서 기자회견을 갖고 삼성과의 협력관계에 대한 닛산측 입장을 설명했다. -삼성과의 관계에 대한 기본입장은. "자동차산업은 ...

한국경제 | 1995.11.22 00:00

... 도요타자동차는 올 회계연도중 비용절감목표를 1천3백 억엔으로 연초 계획보다 30% 상향조정했다. 도요타는 특히 부품업체와 협력해부품조달비용을 8백50억엔정도 절감하고 생산공정합리화를 통해 4백50억엔가량의 비용을 삭감한다는 구상이다. 닛산자동차는 올해 1천1백억엔 규모의 경영합리화계획을 수립했으나 상반 기중 1천억엔의 비용을 절감한데 고무돼 최근 비용절감목표를 1천3백억엔 으로수정했다. 미쓰비시자동차는 상반기중 1백90억엔 규모의 비용절감에 성공,올 회계 연도 경영합리화목표를 ...

한국경제 | 1995.11.21 00:00

닛산자동차가 일본자동차업체로는 처음으로 한국에 사무소를 개설한다. 닛산측은 18일 삼성자동차와의 기술협력을 계기로 서울 중구 남대문빌딩에 한국사무소를 개설,오는 21일부터 본격적인 업무를 개시키로 했다고 밝혔다. 닛산은 서울사무소가 삼성과의 협력강화를 위한 공식창구 역할을 할 것이 라고 설명했다. 그러나 자동차업계에서는 닛산이 한국시장 진출을 위한 장기전략의 일환으 로 한국 사무소를 개설,한국자동차시장에 대한 정밀분석에 나설 것으로 분석 ...

한국경제 | 1995.11.18 00:00

... 최대규모인 9억달러를 들여 사우스캐롤라이나소재 타이어제조공장의 생산라인을 확충하고 1,600여명을 충원할 계획. 미셸린은 현재 미국 캐나다 멕시코등 북미에서 총 매출의 3분의 1이상을 올리고 있는 세계최대의 타이어제조업체. 일 닛산자동차는 내년 여름부터 스포츠카 "페어레이디Z"의 북미수출을 전면 중단할 방침. 닛산은 엔고의 영향으로 경쟁력이 약화된 데다 최근 수년간 북미 스포츠카 시장이 위축되고 있어 이같은 결정을 내렸다고 설명. 닛산은 이와 함께 미국이 ...

한국경제 | 1995.11.17 00:00

... 미제너럴모터스(GM), 일도요타등 미.일자동차 7사가 오는 96-97년까지 2년동안 전기자동차를 생산키로 합의 했다고 미로스앤젤레스 타임즈가 15일 보도했다. 이 보도에 따르면 미GM, 크라이슬러, 포드, 일도요타, 혼다, 닛산, 마쓰다 등 양국 7사는 최근 캘리포니아 대기자원국에 보낸 계획서를 통해 내년부터 2년간 수천대의 전기자동차를 생산한뒤 규정이 시행되는 98년부터는 전기 자동차 충전용 밧데리도 대량 생산키로 했다. 캘리포니아주는 오는 98년부터 ...

한국경제 | 1995.11.16 00:00

... 내열성 강도가 우수한 티타늄 소재, 그리고 마그네슘합금소재, 기타 복합 소재들이 기능과 용도에 따라 개발 적용되고 있다. 특히 세라믹은 디젤엔진 부품인 글로플러그, 와류실, 과급기로터, 로커암 팁등에 일본의 이스즈 도요타 닛산 마쓰다사등이 적용하여 시동시간단축, 진동소음저감, 동력성능향상, 마찰손실저감에 효과를 보고 있는 첨단기술 이나 아직까지는 시작단계에 불과하다. 그외에도 무단변속기, 4륜구동장치, 전자제어식 현가장치, 미끄럼방지 브레이크시스템, ...

한국경제 | 1995.11.15 00:00