한국경제

버스안 기사 보호벽 설치 의무화 ‥ 건교부

... 내에 50%가량 줄이기 위해 내년중 관련 법을 고쳐 △질병ㆍ피로 운전자 승무 금지 △교통안전관리자 고용 등을 의무화하기로 했다. 또 운수 근로자의 한달 근로시간이 전산업 평균(2백6시간)에 비해 40∼70시간 많은 점을 감안, 연내 이들에 대한 법정근로시간을 정하는 한편 2005년 말까지 업종별 적정운전시간 기준을 만들기로 했다. 항공분야의 경우 공항 안전관리시스템을 국가가 인증하는 '공항운영증명제도'를 오는 11월까지 국제선 취항 8개 공항에 우선 ...

한국경제 | 2003.07.08 00:00

[한경을 읽고] 주5일제, 휴가제도 조정하면 中企 인건비부담 크지 않아

... 추가 부담해야 한다고 했는데,이 또한 과다하게 부풀려진 수치로 판단된다. 임금변동 효과는 구체적인 임금보전방법,실근로시간 단축 여부 등에 따라 차이가 있는데 현실적인 가정을 토대로 분석하는 것이 합리적일 것이다. 한국노동연구원에 ... 것으로 우려된다. 또한 대기업 등 일부 기업에서만 주5일 근무제가 도입되면 중소기업의 인력난이 가중되고 소속 근로자에게 상대적 박탈감도 가져다 줄 것이다. 특히 법정휴가는 그대로 둔 채 근로시간만 줄어들 경우 불합리한 휴가제도의 ...

한국경제 | 2003.07.06 00:00

[시론] 주5일제 中企 고사시킨다..金東基 <고려대 명예교수>

... 근로자들에게 지급되는 연간 임금총액은 3백조원인데 주5일 근무제가 실시되면 기업은 연간 60조원의 인건비를 추가로 부담해야 한다. 기업 특히 중소기업은 법정근로시간이 주5일 근무제 도입으로 단축되더라도 실제 근로시간은 주5일 근무제 도입 이전 수준으로 유지할 수밖에 없다. 이유는 두 가지다. 생산직 근로자들이 보다 많은 소득을 올리기 위해 주말 근무를 계속 원하는 경우가 많은 데다,기업도 국내외 주문처에 납기를 지키기 위해 주말에도 조업을 하지 않을 ...

한국경제 | 2003.07.03 00:00

美 재계ㆍ노조 '초과근무수당' 갈등

... 근로기준규정(Fair Labor Standards Act regulations)을 고치기로 하고,6월30일까지 재계와 노조의 의견을 수렴했으나 양측의 의견이 팽팽히 맞서 진통을 겪고 있다. 초과 근무수당이란 법정근로시간인 주당 40시간을 넘을 경우 초과 시간당 통상 임금의 1.5배를 지급하는 것. 현행 법은 주당 1백55달러(연 8천60달러) 이하의 저임금 근로자에겐 초과근무수당을 반드시 지급토록 하고 있다. 반면 주당 1백55달러보다 더 받는 근로자의 ...

한국경제 | 2003.07.01 00:00

['주5일근무제' 노ㆍ사ㆍ정 좌담회] "勞使 합의 거쳐 입법화 서둘러야"

... 연ㆍ월차휴가를 쓰는 형태로 시행되고 있다. 이들 기업도 생산직에선 시행하지 못하고 있다. 많은 중견ㆍ중소 제조업체의 실근로시간이 주당 48시간에 이른다. 이런 상황에서 완전한 주5일 근무제로 가기엔 어려운 점이 있다. △ 노 본부장 ... 하고 있다. 징검다리 휴일이 있으면 불량률이 높아지기 때문에 집중적으로 쉬고 집중적으로 일하게 한 것이다. 법정근로시간이 40시간으로 줄어든다면 탄력적 근로시간제는 1년 단위로 인정해야 한다. 시행시기와 관련해서는 소규모 업체의 상황을 ...

한국경제 | 2003.06.10 00:00

['주5일근무제' 노ㆍ사ㆍ정 좌담회] '週5일 근무제' 정확한 표현은…

[ '週5일 근무제' 정확한 표현은 '주당 40시간제' ] 일반적으로 '주5일 근무제'와 '근로시간 단축'을 혼용하고 있다. 하지만 주당 40시간으로 근로시간을 줄이는 것이 곧 바로 주5일 근무제를 의미하는 것은 아니다. 법정 근로시간이 주당 44시간인 현행 근로기준법의 테두리 안에서도 얼마든지 주5일 근무는 가능하고 주당 40시간 근무제도가 실시된다고 해서 토요일이 법정휴일로 간주되는 것은 아니기 때문이다. 예를 들어 월요일부터 목요일까지 ...

한국경제 | 2003.06.10 00:00

[참여정부 100일-산업정책 평가와 전망]

... 기업들 스스로 `윤리경영'을 강조하는 등 자율적인 투명경영 강화측면에서는 일부 진전된 것으로 평가된다. ◆노사정책 = 참여정부는 각종 노사현안에 대해 원칙적으로 적극 개입해야 한다는 입장을 견지해왔고 노사정위원회의 위상강화, 법정근로시간단축 조기시행, 비정규직의 동일노동 동일임금 등 전향적인 공약들을 다수 제시했다. 이런 노동정책들이 언제 어떤 수준으로 시행될 지 아직은 불확실하지만 출범 100일 동안 정부의 주도하에 재계와 노동계가 대화와 타협으로 상당부분 제도 시행을위한 ...

연합뉴스 | 2003.06.02 00:00

['노사' 글로벌스탠더드로 가자] (2) '英 진출 LG전자 사례'

... 시스템이다. 지난 해 5월 회사는 노조측에 황금 연휴에 이어 1주일간의 휴무를 제의했다. 3주째 계속되는 황금 연휴에다 물품 주문량도 떨어져 공장 가동이 비효율적인 것으로 판단됐기 때문이다. 노조는 성수기에 주당 39시간 법정근로시간 외에 초과근무 수당없이 일을 더하기로 하고 회사측의 제의를 받아들였다. 지난해 12월에는 노조측에서 페이백 근로를 제의했다. 크리스마스 연휴에 이어 신년에 1주일간 휴무를 했으면 한다는 것이었다. 회사측에서 볼 때도 ...

한국경제 | 2003.05.19 00:00

주5일근무 재협상 합의 힘들듯 .. 노동.경영계 요구 큰 차

... 등을 요구했다. 한국노총은 주5일 근무에 따른 임금보전과 관련,법 부칙에 "기존 임금수준을 저하할 수 없으며 근로시간 단축분 임금은 기본임금으로,연월차휴가 차이일수에 대한 차액은 임금총액에 포함해 지속적으로 보전한다"는 내용의 ... 이에 반해 경총은 연월차휴가를 통합해 1년 이상 근속하면 3년마다 1일씩 휴가를 추가해 15∼22일의 휴가를 갈 수 있도록 하며 법정공휴일을 4일 감축하는 의견을 냈다. 윤기설 노동전문기자 upyks@hankyung.com

한국경제 | 2003.04.30 00:00

주5일 재협상 난항

... ▲2년이상 근속하면 1년당 1일의 휴가를 추가하고 연차휴가가 32일을 초과할 경우 초과일에 대해 휴가 대신 통상임금을 지급할 수 있도록 하고 ▲노동시간단축에 따른 축소임금 보전을 법에 명문화하고 ▲법개정후 7개월이내에 전면 실시하는 등의 요구안을 제출했다. 민주노총은 특히 그동안 노사정위 논의에서 나온 탄력적근로시간제 확대. 연장 근로수당 할증률 인하. 보상휴가제.공휴일 축소 등에 반대하고, 생리휴가를 현행대로 유지하는 등의 입장을 전달했다. 한국노총은 ...

연합뉴스 | 2003.04.30 00:00